Veljekset Laamaset ja Ylöset - Kahden polven sillanrakentajat

On aika poikkeuksellista, että YIT:llä Kruununsillat-hankkeen parissa työskentelee kaksi veljesparia kahdessa sukupolvessa. Risto ja Jussi Laamasen sekä Sami ja Jarno Ylösen mielestä siinä ei tosin ole mitään ihmeellistä.

Työyhteenliittymä Kruunusillat -hankkeessa, jonka YIT toteuttaa yhdessä Kreaten kanssa, on syntymässä Suomen pisin silta: 1,2 kilometrin pituinen Kruunuvuorensilta. Lisäksi hankkeeseen kuuluu Sompasaaren ja Korkeasaaren yhdistävä Finkensilta eli “pikkusilta”, nimestään huolimatta varsin vaativa silta. Tämän lisäksi Kruunusillat-hankkeeseen kuuluu myös allianssi, joka rakentaa Merihaansillan, Näkinsillan ja Hakaniemensillan sekä raitiotieyhteyden Hakaniemestä Laajasaloon.

Finkensilta oli Risto Laamasen viimeinen työmaa ennen hänen eläkkeelle jäämistään toukokuussa 2022. Sitä ennen hän ehti työskennellä YIT:llä 41 vuotta. Eläköitymisestä huolimatta Risto jatkaa YIT:llä teknisenä neuvonantajana.

“Minulla on nollatuntisopimus. Olin juuri 2,5 viikkoa tuuraamassa erään toisen työnjohtajan isyyslomaa”, Risto kertoo.

Ristolla, joka on veljesparin vanhin, saattaa olla jotain tekemistä siinä, että myös hänen veljensä ja siskon pojat päätyivät niin ikään YIT:lle hommiin.

Risto Laamanen ja Jussi Laamanen YIT:ltä.

Sillan rakentamisen haastavuus kiehtoo

Risto on pitkän YIT-uransa aikana ollut mukana rakentamassa 150:tä siltaa Kemin ja Helsingin välillä – yksikään niistä ei ole samanlainen. Siksi talonrakennusta opiskellut Risto kiinnostuikin sillanrakentamisesta. Jo pelkästään perustamistavat- ja paikat ovat erilaisia: siltoja perustetaan niin kallion, saven kuin veden päälle ylittämään rautateitä, maanteitä ja vesistöjäkin.

Risto aloitti YIT:llä työmaamestarina ja teki uransa työmaapäällikkönä.

“YIT:llä pääsee mukaan isoihin hankkeisiin. Täällä on pitkäikäistä porukkaa, ja meillä onkin vakioporukka, jolla olemme tavanneet aloittaa projektit. Sillan rakentaminen on yhteistyötä.”

Vaikka koulussa oppii teorian ja tekniikan, Risto kokee, että hän on kartoittanut osaamisensa työssä.

“Koulussa ei opeteta varsinaista työjohtamista, ja myös sillanrakennuksen tekniikan oppii vain tekemällä. Kaikkea ei siis tarvitse osata, me vanhemmat mentoroimme ja opetamme nuorempia.”

Sami Ylönen ja Jarno Ylönen YIT:ltä.

Siskonpoika enon sillanrakennusopissa

Yksi Riston oppipojista on hänen siskonpoikansa Sami Ylönen, joka aloitti YIT:llä Finkensillan työnjohtajana huhtikuussa 2022.

“Luulen, että Ristolla oli näppinsä pelissä rekrytoimiseni kanssa, mutta varmaa tietoa ei ole”, Sami myhäilee.

Enonsa jalanjälkiä seuraten Sami valmistuu rakennusinsinööriksi Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulusta loppuvuodesta 2022. Hän oli aiemmin kesäharjoittelussa YIT:n Raide-Jokeri-työmaalla, niin ikään Riston opissa, jossa tämä oli Lohko 4:n vastaavana työnjohtajana.

“Tulin TYL Kruunusillat -hankkeeseen Riston tilalle hänen jäädessä eläkkeelle. En olisi näin pätevä, ellei Risto olisi ollut alkutaipaleella minua opastamassa”, Sami kiittelee.

Hän on Riston kanssa samaa mieltä siitä, että sillanrakentamisen oppii tekemisen kautta.

“Talonrakennuksessa, jota olen opiskellut, on toki rakenteellisesti ja matemaattisesti samat perusteet.”

Finkensillalla oli ehditty tehdä paalutukset ja kasuunilaskut ennen kuin Sami tuli kuvioihin mukaan. Tällä hetkellä työmaalla tehdään kanneraudoitusta, ja marraskuussa valetaan sillan kansi, joka saa kuivaa talven yli. Talven aikana rakennetaan muun muassa tukimuureja. Sillan arvioitu valmistumisaika on kesällä 2023.

“Työ on antoisaa, mielenkiintoista ja sopivan haastavaa. Päivät ovat tosi erilaisia”, Sami kertoo.

Finkensillan betonivalun muotti.

Infran rakentamisessa huomioidaan luonto

Parin huoneen päässä Samin Sompasaaressa sijaitsevasta työhuoneesta pitää tukikohtaansa Samin toinen eno ja kummisetä sekä Risto Laamasen veli Jussi Laamanen. Hän on YIT:n laatu- ja ympäristöpäällikkö ja työskennellyt YIT:llä 16 vuotta.

Myös Jussilla on pitkä kokemus sillanrakentamisesta, joskin hieman eri näkökulmasta. Hän vastaa Kruunusillat-hankkeen laadusta ja siitä, että rakentamisessa huomioidaan ympäristöön ja luontoon liittyvät asiat.

“Nyt on meneillään meritaimenen vaellusnousu Vanhankaupungin lahteen ja Vantaanjokeen, mikä rajoittaa tiettyjä töitä. Esimerkiksi vedenalaisia paalutuksia ei tehdä näin alkusyksystä, jotta emme häiritse nousua. Keväällä luodolla oli 3 kuukauden eli lintujen pesimäajan mittainen tauko”, Jussi avaa.

Hänkin myöntää, että Risto-veljellä on pieni vaikutus uravalintaan. Jussi on ensimmäiseltä ammatiltaan kirvesmies, mutta ei voinut terveydellisistä syistä jatkaa työtä.

“Asuin tuolloin Mikkelissä, jossa ainoa mieluinen linja oli puutekniikan insinöörin opinnot. Työskentelin kesät harjoittelijana YIT:llä, ja jo silloin olin mukana siltaporukoissa. On tullut Riston tapaan kierreltyä Suomea siltoja rakentamassa”, Jussi muistelee.

Jussi on ehtinyt 16 YIT-vuotensa aikana työskennellä yli 100 siltaprojektissa – myös Raide-Jokeri-hankkeessa.

“Kulkuyhteyksien ja kansalaisten liikkumisen helpottaminen motivoi minua. Ja vaikka nämä ovat vaativia hankkeita, työtä ei pidä ottaa liian vakavasti. Tosikko ei tässä työssä pärjää, pitää olla huumoria mukana.”

Muutkin kuin siltaprojektit kiinnostavat

Jussin – ja myös Riston – esimies on heidän toinen siskonpoikansa Jarno Ylönen. Hän tuli YIT:lle 3 vuotta sitten projekti-insinööriksi ja eteni alle vuodessa silta- ja vesirakentamisen yksikön projektipäälliköksi. Enojen ura ja viihtyminen YIT:llä antoivat Jarnollekin osviittaa.

“Jussi suositteli minua hakemaan YIT:lle”, Jarno paljastaa.

Jussi-enon mukaan Jarno on Kruunusillat-projektin valtiovarainministeri. Talouspäällikkönä hän on hallinnollinen esimies, joka vastaa Kruunusillat-hankkeen taloudesta ja hoitaa muun muassa YIT:n toimihenkilöiden työsuhdeasiat.

“Pörssiyhtiössä kun ollaan, raportointi kuuluu tehtäviini. Työni sisältää myös paljon juridista puolta, kuten muutosten hallintaa, eli muutostöiden käsittelyjä ja sopimusmenettelyjä”, Jarno lisää.

Finkensillan betonivalun muotti.

Jarno on koulutukseltaan rakennusinsinööri, ja lisäksi hän on opiskellut oikeustieteitä ja kaupallisia aineita. Kiinnostus juridiikkaan ja kaupalliseen puoleen mahdollistaa töiden monipuolisen osaamisen ja menestymisen kokonaisurakoissa.

“YIT:llä on hyvät työkaverit ja hyvä yhteishenki. Olen valmis myös tehtävänkiertoon, eikä hankkeen tarvitse välttämättä olla siltaprojekti.”

Entä millaista on työskennellä omien lähisukulaisten kanssa?

“Ei se mitenkään ihmeellistä ole. Työmaa on niin iso, että olemme aika paljon erillämme”, Jarno sanoo.

“Samanlaista kuin muidenkin kanssa. Sukulaisuus ei saa vaikuttaa”, Risto kuittaa ja toteaa, että nuoremmat ovat ottaneet vanhemman konkarin mentoroinnin hyvin vastaan.

“Saattaa olla jopa toisinpäin, että sukulaisille ollaan jopa vähän tiukempia kuin muille”, Jussi jatkaa.

“Meillä on Jussin ja Jarnon kanssa niin erilaiset työtehtävät, että mitään ristiriitoja ei voi tulla”, Sami toteaa.

Mikä on YIT:n urasi kohokohta?

“Suosikkejani ovat Tähtiniemen silta Heinolassa ja Puumalansalmen silta Saimaalla. Ne ovat isoja, pitkiä siltoja ja haastavia rakentaa.”
– Risto Laamanen, eläkkeellä, tekninen neuvonantaja
YIT:llä 41 vuotta

“Työurani on sen verran alkupuolella, että en vielä osaa sanoa urani kohokohtaa. Pieniä onnistumisen tunteita on sen sijaan ollut paljon.”
– Sami Ylönen, työnjohtaja
YIT:llä keväästä 2022

“Ehdottomasti meneillään oleva Kruunusillat-hanke. Tämä on näyttävä ja vaativa hanke, jossa pääsee näyttämään osaamisensa.”
– Jussi Laamanen, laatu- ja ympäristöpäällikkö
YIT:llä 16 vuotta

“Jätkäsaaren Atlantinsilta, joka voitti vuoden siltapalkinnon ja oli myös taloudellisesti onnistunut hanke.”
– Jarno Ylönen, Projektipäällikkö
YIT:llä 3 vuotta

AVOIMET TYÖPAIKAT

LIITY TULEVAISUUDEN TEKIJÖIHIN