Teiden varsilta löytyy roskaa kokonaisista keittiöistä take away pakkauksiin ­– eikä se ole ilmaista

Renkaita, keittiökalusteita, sohvakalustoja, kodinkoneita, autonraatoja, akkuja, öljykanistereita, pulloja täynnä virtsaa, huumeruiskuja, ruoholeikkureita, moottorisahoja, polkupyöriä, seksivälineitä, säilyketölkkejä, remonttijätettä kylpyammeista asbestiin. Teiden varsille ja levähdyspaikoille jätettyjen roskien lista on pitkä. Niiden siivoamisen laskun maksavat lopulta veronmaksajat.

Yhden urakan alueelta voi kevätsiivouksessa löytyä 4-5 tonnia irtoroskaa ja 90 prosenttia siitä on sellaista, joka ei kuulu edes levähdyspaikkojen roskiksiin. Kun Suomessa on 79 urakkaa, joissa pidetään tiestö kunnossa, kokonaismäärä nousee huimaksi. Vuodessa roskien kerääminen maksaa urakalle noin 5-15 000 euroa, jonka voi taas kertoa 79:llä.

”On käsittämätöntä, että vuonna 2020 ihmiset kohtelevat ympäristöään näin. Korona-aika näkyy tien varsilla jo take away -pakkausten lisääntymisenä, kun ihmiset heittävät niitä autoista tai jättävät seisakkeille ja kesän tullen ilmiö tulee varmasti näkymään lisää”, huokaa työmaapäällikkö Petri Suomi YIT:n Salon alueurakasta.

Ongelmajätteen määrä on onneksi vähentynyt teiden varsilla menneistä vuosikymmenistä. Akkuja jätetään esimerkiksi paljon vähemmän, koska niistä saa kelpo korvaukset raaka-aineeksi kierrätettäessä.

”Emme ole löytäneet enää pitkään aikaan esimerkiksi peräkärryllisiä loisteputkia tai akkuja levähdyspaikoilta. Myös telkkareita on vähemmän”, kertoo työmaapäällikkö Eero Uski YIT:n Heinolan alueurakasta.

Joskus roskaajat jäävät rysän päältä kiinni, jolloin heille käydään huomauttamassa asiasta tai parhaimmillaan perään lähtee lasku siivouksesta. Välillä syyllistä ei tarvitse myöskään kaukaa hakea, kun roskakasoista on löytynyt esimerkiksi yritysten mainoskylttejä. Poliisin kolkutellessa ovelle roskaamiselle on muodostunut jo tuntuva hinta.

Roskaamisessa näkyy myös vuoden syklit. Esimerkiksi opiskelukaupungeissa koulujen päättyminen tai mökkikausi on koko maassa nähtävissä. Myös Suomen läpi ajavat tuovat oman osansa roskista.

”Kesää varten haluan sanoa, että pitäkää autossa roskapussi, jonka voi sitten hyvillä mielin tyhjentää levähdyspaikoilla oleviin roskiksiin”, muistuttaa työpäällikkö Risto Kuukasjärvi YIT:n Länsi-Lapin urakoista.

YIT:n Teiden kunnossapidolla on 28 maanteiden ja 10 kaupunkien hoitourakkaa ympäri Suomen. Yhteensä kunnossapidettävää tieverkostoa on noin 30 000 kilometriä. YIT:n Teiden kunnossapidon urakat lajittelevat jätteen ympäristösuunnitelman mukaisesti.

Lisätietoja:

Harri Orko, divisioonan johtaja, Teiden kunnossapito, puh. 050 440 2322, harri.orko@yit.fi

Pirita Tiusanen, viestintäpäällikkö, YIT Oyj, puh. 044 240 9822, pirita.tiusanen@yit.fi

Kehitämme ja rakennamme asuntoja ja asumisen palveluja sekä toimitiloja ja kokonaisia alueita. Lisäksi olemme vaativan infrarakentamisen erikoisosaaja. Yhdessä asiakkaidemme kanssa lähes 8 000 ammattilaistamme luovat entistä toimivampia, vetovoimaisempia ja kestävämpiä kaupunkeja ja elinympäristöjä. Toimimme 10 maassa: Suomessa, Venäjällä, Ruotsissa, Norjassa, Baltiassa, Tšekissä, Slovakiassa ja Puolassa. Vuoden 2019 liikevaihtomme oli noin 3,4 miljardia euroa. YIT Oyj:n osake noteerataan Nasdaq Helsinki Oy:ssä. www.yitgroup.com/fi